CABINE E CONTROLES (PARTE 01):

Todo helicóptero dispõe de 03 controles básicos: pedais, coletivo e cíclico. O OH-6A não foge a essa regra, dispondo de todos eles para piloto e co-piloto...

O kit 1/48 da ACADEMY (embora represente um modelo 500D) apresenta somente os pedais e o cíclico, esquecendo o fabricante de retratar o tão necessário "coletivo"...

E se analisarmos as fotos do aparelho real, podemos notar que o cíclico não brota do chão da cabine de pilotagem, mas sim fica preso a dois eixos que transmitem o mesmo posicionamento entre os cíclicos de piloto e co-piloto...

Decidi retratar tais eixos usando sprue esticado e filamentos de cabos elétricos tentando simular a mesma bitola e junção...

A idéia é unir as alavancas de cíclico e fixar pelo meio do eixo de maior bitola sob o console central que foi serrado para possibilitar esse adendo, fazendo com que as alavancas do modelo ganhem movimento conjunto como no aparelho real...

Usando o CorelDraw11© fiz os desenhos das blindagens dos bancos dianteiros...

E comecei testes de fixação para conjugar tais detalhes...

Fazendo um dryfit noto que o conjunto melhorou o aspecto para se parecer internamente com um modelo OH-6A usado na Guerra do Vietnam...

Notem que efetuei 03 furos na base dianteira do piso para receber posteriormente o detalhe feito em chapa de alumínio...

Agregando a redoma de pára-brisa, vou observando mais detalhes a corrigir como, por exemplo, o farol de pouso que foi grafado bem acima do seu local correto...

Para uma montagem OOB, o kit em si é simples e qualquer modelista dá conta do recado, mas minha preocupação eram as modificações básicas para transformar o kit do 500D em um OH-6A e ainda faltava a cauda do modelo para ser "transformada"...

Aproveitando as peças da cauda em "T", calculei os cortes baseados em desenhos das peças da cauda em "V"...

Cortes...

Resultados...

Detalhes das ranhuras existentes nas peças...

E sua confecção usando sprue esticado...

Resultado final dessas peças...

CONTINUA NA PRÓXIMA ETAPA...

Texto e Fotos: