O Boeing 737 foi produzido em várias versões diferentes. Para fins de apresentação: a geração clássica (-100, -200, Airfix 1/144), média geração (-300, -400, -500, Minicraft 1/144) e nova geração (-600, -700, -800, -900, Revell 1/144 Revell) são cobertos em três diferentes artigos.

Variantes:
737-100          Protótipo e primeiros aviões de produção. Originalmente entregues
                 com tubos dos motores curtos, logo elevados ao padrão -200

737-200       Fuselagem alongada: + 4'5" (1.35 m).

Dimensões:            Comprimento             Envergadura             Altura
-100                    95'9"   28.60 m         87'     28.90 m         37'1"   11.30"
-200                    100'2"  30.50 m         93'     28.90 m         36'1"   11.23"

Para converter o Airfix -200 em -100, todo que você precisa fazer é remover 14.9 mm (2 janelas) à frente e atrás das asas.

Seja cuidadoso ao fechar as janelas. Na foto do D-ABEC nas cores da Lufthansa, muitas delas estão bloqueadas - nos kits da Airfix elas estão todas abertas.

A posição relativa das portas de carga e junção da asa/fuselagem não é mudada.

Os primeiros -100 têm tubos dos motores menores.

Texto: Laurent Herjean